In questi giorni è stata asfaltata la strada bianca lunga circa 400 metri che costeggia la ferrovia e che funge da ingresso da sud alla torre: uno sfregio storico e ambientale. Se si parla di valorizzazione delle risorse naturalistiche e della mobilità sostenibile si dovrebbe pensare anche a una evoluzione degli interventi sul territorio. Se questi sono gli strumenti di valorizzazione che si vogliono utilizzare per la nostra costa e il suo percorso ciclopedonale, allora non vediamo dove sta la coerenza. Continua a leggere →